Modo coche: Saipa Atlas
A principios de esta semana, SAIPA (Sepa) Automobile Group, el segundo mayor fabricante de automóviles de Irán, anunció que aumentará la producción nacional en un 12 por ciento para marzo de 2022 mediante la introducción de nuevos modelos en su gama.
SAIPA anunció que su producción planificada para este año incluye: 50.000 Shahin, 15.000 Aria, 20.000 Atlas, 147.000 Quick, 100.000 Tiba y 79.000 Saina, de los cuales Atlas y Aria son SAIPA en febrero de este año. Nuevo modelo lanzado.
El Atlas es una réplica del Ford Fiesta, heredado del primer modelo nacional de SAIPA, el Tiba, que utiliza el chasis Tiba X200 y un motor Quick actualizado.El motor que equipa es un motor turboalimentado de 1497 cc que produce 110 caballos de fuerza y 165 Nm de torque.El rendimiento de seguridad es superior al del Pride y Tiba, probablemente en el nivel Quick.En general, la actualización del Atlas no es mucho mayor que la del modelo anterior.
El segundo modelo nuevo, el Aria, es el primer crossover de Irán y está basado en la plataforma B de Toyota y en el Brilliance H220 de la compañía.
A juzgar por los planes futuros anunciados por SAIPA, se muestra relativamente optimista sobre el mercado automovilístico nacional.Cree que después de que el gobierno de Leahy llegue al poder, la situación en Irán podría mejorarse y la economía se desarrollará.Por lo tanto, SAIPA predice que aumentará la demanda de automóviles por parte del pueblo iraní.ha aumentado.
SAIPA intenta aumentar la producción de vehículos según las buenas previsiones del mercado, pero la realización de este plan puede resultar bastante tortuosa.El aumento de la producción de automóviles en Irán siempre ha sido un problema de larga data, y la razón principal es la falta de autopartes.
La adquisición de materias primas y componentes clave para la industria manufacturera de autopartes de Irán se ha visto plagada de sanciones estadounidenses.Según un experto en la industria de fabricación de autopartes de Irán, la industria se encuentra actualmente estancada debido a que los crecientes precios de las divisas han hecho que la importación de autopartes clave sea casi imposible.
El estancamiento de la industria de fabricación de autopartes ha provocado el cierre de la industria manufacturera y de producción de automóviles.
Por lo tanto, el experto de la industria criticó que la gestión ineficaz de la industria en problemas por parte del gobierno nacional ha provocado un retraso en la solución de los problemas (afectando el desarrollo de la industria) y el papel de los préstamos asignados a la industria de fabricación de autopartes hasta el momento. Es más un sedante temporal que no ha resuelto fundamentalmente los problemas que obstaculizan el desarrollo de la industria.
Max Auto, como fabricante de China, podemos proporcionar piezas de amortiguadores para automóviles a todo el mundo.
Los productos principales incluyen piezas de amortiguadores roscados y amortiguadores, piezas estampadas (asiento de resorte, soporte), cuñas, vástago de pistón, piezas de pulvimetalurgia (pistón, guía de vástago), sello de aceite, etc.
Los modelos de automóviles que podemos suministrar incluyen:
丰田锐志1/2代 TIS MARK XIS250 04+ GRX122/GRX133
斯巴鲁翼豹SUBARU IMPREZAWRX2代 SW2 IMPREZA WRX 02~07 GDAGDB
BMW 3系6代 BF30 BMW 3 12+ F30
奥迪AUDI A3 4代前驱 AAB8 A42WD 07~15 B8/8K
奥迪 AUDI T AA32 TT 06~14 8J
奥迪A4 AB8 A4 2012 B8
大众高尔夫4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4
大众波罗 VW POLO VPL POLO 01~09 9N/9N3/MK4
大众新波罗 VW POLO VPL5 NUEVO POLO 10+ MK5/6R
大众高尔夫VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54.5MM) 03~12 MK6/A6
Accesorios para VW GOLF 7 VG7 GOLF7(49 5/54 5MM) 13+ MK71A7
大众 斯柯达 Skoda Octavia WRS 2015, 和golf 7一样
大众 VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6
大众新帕萨特NuevoPassatVB8 NUEVO PASSAT 15+ B8
大众速腾VWSagitarioVG4 SAGITAR 06+ MK4/A4
Cubierta interior VW Scirocco VG6 SCIROCCO 09+ MK6/A6
福特野马Vadomustango6. FM6 MUSTANG 15+ S550
Hora de publicación: 25 de marzo de 2022