Coilover y suspensión neumática

La suspensión neumática automotriz (suspensión neumática) puede ser una suspensión adaptativa, es el uso de un resorte neumático elástico de aire comprimido y una composición de amortiguador ajustable.amortiguador de suspensión trasera yamortiguadores de suspensión delantera.El propietario puede cambiar la rigidez y la altura del resorte cambiando la fuerza de amortiguación, posiblemente ajustando la capacidad de aire, y también ajustar el chasis del vehículo de acuerdo con el reconocimiento adaptativo de las condiciones de la carretera por parte del módulo de control electrónico de la ECU del vehículo.

Al mismo tiempo, el modelo equipado con suspensión neumática tiene la capacidad de ajustar la altura de la carrocería y cambiar la amortiguación, que puede adaptarse completamente a la suspensión.Es adecuado para diferentes distancias al suelo en sótanos superiores e inferiores, cuesta arriba, carreteras, caminos de grava y arena fangosa, etc. El amortiguador autoajustable de suspensión neumática se puede ajustar de la mejor manera según la demanda y tiene buena adaptabilidad y rendimiento de adelantamiento. Max también puede personalizar amortiguadores según los requisitos del cliente.

Amortiguador ajustable tiene amortiguación suave y dura, alta y baja, ajustable y otras funciones, se puede ajustar según las necesidades personales, en un cierto rango de satisfacción personal con el entorno.Se originó a partir de los coches de carreras.Para adaptarse a varias pistas, es necesario cambiar la configuración de resortes y amortiguadores, lo cual es demasiado problemático y aumentará el costo.Coilover puede resolver estos problemas, cambiando en gran medida el rendimiento de manejo de los vehículos sin la necesidad de reemplazar resortes y amortiguadores.

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