El vástago del pistón es una pieza de conexión que soporta el trabajo del pistón.Es una pieza móvil con movimiento frecuente y altos requisitos técnicos, que se utiliza principalmente en las piezas móviles del cilindro de aceite y del cilindro.Tomando el cilindro hidráulico como ejemplo, se compone de cilindro, vástago de pistón (vástago de cilindro), pistón y tapa final.La calidad de su procesamiento afecta directamente la vida útil y confiabilidad de todo el producto. Los requisitos de mecanizado del vástago del pistón son altos, los requisitos de rugosidad de la superficie son Ra0.4 ~ 0.8μm y los requisitos de coaxialidad y resistencia al desgaste son estrictos.La característica básica del vástago del cilindro es el procesamiento del eje alargado, lo cual es difícil de procesar y ha preocupado al personal de procesamiento.
El papel del vástago del pistón.
La función del vástago del pistón es conectar el pistón y la cruceta, transferir la fuerza que actúa sobre el pistón e impulsar el movimiento del pistón.
Requisitos básicos para el vástago del pistón:
(1) tener suficiente resistencia, rigidez y estabilidad;
(2) Buena resistencia al desgaste y requisitos de alta precisión de mecanizado y rugosidad de la superficie;
(3) Minimizar la influencia de la concentración de tensiones en la estructura;
(4) garantizar que la conexión sea confiable y evitar que se afloje;
(5) diseño de la estructura del vástago del pistón para facilitar el desmontaje del pistón
Tecnología de procesamiento
El vástago del pistón se procesa mediante laminación para mejorar la resistencia a la corrosión de la superficie y retrasar la generación o expansión de grietas por fatiga, a fin de mejorar la resistencia a la fatiga del vástago del cilindro.Mediante ROLLING FORMING, se forma una capa de endurecimiento en frío SOBRE la superficie de rodadura, lo que reduce la deformación elástica y plástica de la superficie de contacto del par de rectificado, para mejorar la resistencia al desgaste de la superficie del vástago del cilindro y evitar las quemaduras causadas por el rectificado. .Después del laminado, la rugosidad de la superficie disminuye y se mejoran las propiedades de acoplamiento.Al mismo tiempo, se reduce el daño por fricción al anillo de sellado o al sello durante el movimiento del pistón del vástago del cilindro y se mejora la vida útil general del cilindro.La tecnología de laminación es un tipo de medida tecnológica de alta eficiencia y alta calidad.
Proceso tecnológico
El vástago del pistón se procesa mediante laminación para mejorar la resistencia a la corrosión de la superficie y retrasar la generación o expansión de grietas por fatiga, a fin de mejorar la resistencia a la fatiga del vástago del cilindro.Mediante ROLLING FORMING, se forma una capa de endurecimiento en frío SOBRE la superficie de rodadura, lo que reduce la deformación elástica y plástica de la superficie de contacto del par de rectificado, para mejorar la resistencia al desgaste de la superficie del vástago del cilindro y evitar las quemaduras causadas por el rectificado. .Después del laminado, la rugosidad de la superficie disminuye y se mejoran las propiedades de acoplamiento.Al mismo tiempo, se reduce el daño por fricción al anillo de sellado o al sello durante el movimiento del pistón del vástago del cilindro y se mejora la vida útil general del cilindro.La tecnología de laminación es un tipo de medida tecnológica de alta eficiencia y alta calidad.
Uso del producto:
El vástago del pistón se utiliza principalmente en neumáticos hidráulicos, maquinaria de construcción, vástago de pistón para la fabricación de automóviles, columna guía de maquinaria de plástico, maquinaria de embalaje, rodillos de maquinaria de impresión, maquinaria textil, eje de maquinaria de transmisión, eje de movimiento lineal.
La gama de productos MAX incluye:vástago de émbolo, pieza de estampado (asiento de resorte, soporte), cuñas, vástago de pistón, piezas de pulvimetalurgia (pistón, guía de vástago), sello de aceite, etc.
Hora de publicación: 11-nov-2022