Conocimientos básicos de ruedas.
Buje de rueda: También llamado llanta, se refiere a la parte donde se instala el eje en el centro de la rueda.Es una parte importante que conecta el tambor de freno (o disco de freno), el disco de la rueda y el semieje.Está enfundado en el tubo del eje o en el muñón de la dirección con cojinetes.
Clasificación
Desde el proceso de fabricación, existen dos tipos: fundición y forja.Generalmente, los anillos de fundición están hechos de aluminio, mientras que los anillos de forja están hechos de aluminio y titanio.En general, el anillo forjado es fuerte y el anillo forjado se utiliza para carreras.El anillo forjado de primer nivel utilizado para las carreras equivale a la mitad del peso de nuestro anillo fundido ordinario.Cuanto más liviano sea el peso, menor será la pérdida de potencia del automóvil y más rápido correrá.
Otro índice distintivo del cubo de la rueda es la diferencia entre el paso del orificio y la excentricidad.En pocas palabras, el paso del orificio es la posición del tornillo y la excentricidad refleja la distancia desde la superficie (superficie de fijación) del cubo utilizada para atornillar hasta la línea central del cubo.Los requisitos para un buen cubo de rueda son: densidad uniforme, forma redonda, baja deformación térmica y alta resistencia.
Las ruedas se pueden actualizar.Algunas personas mejoran sus automóviles y usan ruedas más grandes, pero el diámetro exterior del neumático sigue siendo el mismo, la planitud del neumático aumenta, el balanceo lateral del automóvil es menor y la estabilidad mejora, pero el automóvil Lo que se pierde es comodidad.
Sobre el método de mantenimiento de la rueda.
Las ruedas de los coches de lujo están fabricadas principalmente de aleación de aluminio.Este tipo de rueda se ve hermosa, pero también es muy delicada.Para mantener hermosa la apariencia del buje, además de tener mucho cuidado para evitar daños accidentales al buje durante la conducción, el buje debe recibir mantenimiento y mantenimiento con regularidad.Si tienes tiempo, deberás realizar una limpieza a fondo una vez por semana.
1. Lave las partículas de arena adheridas a la superficie del cubo de la rueda y la suciedad que es fácil de dañar el cubo de la rueda.De lo contrario, la superficie de la aleación se corroerá y dañará.
2. Trate las superficies interior y exterior del cubo de la rueda con un limpiador a prueba de ácidos.Lo mejor es encerar el cubo de la rueda cada 2 meses para prolongar su vida útil.
Para mantener hermosa la apariencia del cubo de la rueda, además de tener mucho cuidado para evitar daños accidentales al cubo de la rueda durante la conducción, también es necesario mantener y mantener el cubo de la rueda con regularidad.Se recomienda encerar el cubo de la rueda una vez cada 2 meses para prolongar la vida útil del cubo de la rueda.Pero tenga cuidado de no utilizar abrillantador de pintura u otros materiales abrasivos en el cubo de la rueda.
Hora de publicación: 26-nov-2021