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El vástago del pistón cromado se utiliza principalmente en maquinaria hidráulica neumática, de ingeniería, fabricación de automóviles con el vástago del pistón, maquinaria de plástico de pilar guía, maquinaria de embalaje, maquinaria de impresión, rodillos, maquinaria textil, maquinaria de transporte con eje, movimiento lineal con el eje óptico lineal.

I. Introducción del proceso.

El vástago del pistón está cromado duro sobre una superficie de sustrato de acero recubierta con una capa gruesa de cromado y su espesor es comúnmente de 10 a 30 micrones, utilizando las características del cromo para mejorar el rendimiento de las piezas, como dureza, resistencia al desgaste, resistencia al calor y resistente a la corrosión.

Características del proceso del vástago del pistón cromado duro:

1) La eficiencia de la corriente del cátodo es tan alta como 25% ~ 35% y la tasa de deposición es muy rápida.

2) alta dureza (900 ~ 1200HV), grietas de red uniformes y densas, buena resistencia a la abrasión; Se pueden producir microgrietas y la cantidad de microgrietas puede alcanzar 800-2000 piezas/cm (según la necesidad) y mejorar la capacidad anticorrosiva.

3) buena capacidad de dispersión del baño de recubrimiento, espesor uniforme del recubrimiento, no es fácil producir el fenómeno de tumor de ampolla rugosa y la apariencia de la capa de cromo es brillante y suave;

4) El recubrimiento tiene una fuerte fuerza de unión con el sustrato, y el pretratamiento es similar a la tecnología tradicional, y la operación es más fácil que el proceso tradicional;

5) Se permite que el contenido de cromo trivalente en el baño sea amplio y, por lo general, no es necesario interrumpir la electrólisis del cromo trivalente;

6) La solución de recubrimiento no contiene flúor, ni elementos de tierras raras, y no produce corrosión de la pieza de trabajo sin baja potencia.

2. Flujo de proceso.

1) Flujo de proceso del vástago del pistón hidráulico.

Biela con acero 35, tecnología de procesamiento: conformado por estirado en frío, torneado, endurecimiento por inducción de frecuencia media continua, rectificado cilíndrico, rectificado fino cilíndrico, rectificado fino cilíndrico, sección de cizallamiento. En el acabado, chapado en cromo, templado con hidrógeno, sección de cizallamiento. En el rectificado fino, para mejorar la calidad de la superficie y la resistencia a la corrosión del vástago del pistón, se agregó un proceso de acabado superior antes del cromado.

2) Proceso de recubrimiento del vástago del pistón.

Inspección antes del enchapado – dispositivo de suspensión de paquetes – desengrasado químico, aceite de elevación eléctrica – agua – decapado de activación – lavado con agua – momento, cromado del vástago del pistón, reciclaje de agua – lavado con agua – descarga del dispositivo de suspensión – inspección