Con el avance de la ciencia y la tecnología, los automóviles exigen mayores requisitos para los amortiguadores. Actualmente, los amortiguadores de resistencia ajustable se están convirtiendo en la opción más común. Gracias a la investigación y el desarrollo continuos, la inteligencia será cada vez mayor, y en cuanto a los amortiguadores ajustables adaptativos, independientemente de la experiencia del conductor, el sistema de suspensión ajustará automáticamente su estado para brindarle una experiencia suave y cómoda.
Para atenuar rápidamente las vibraciones del chasis y la carrocería y mejorar la comodidad de conducción, el sistema de suspensión suele estar equipado con un amortiguador, el cual es ampliamente utilizado en automóviles. El amortiguador es una pieza vulnerable durante el uso del vehículo. Su rendimiento afecta directamente la estabilidad de conducción y la vida útil de otras piezas. Por lo tanto, es fundamental que el amortiguador esté siempre en buen estado de funcionamiento.
Según el “Informe de investigación exhaustiva y pronóstico de tendencias de desarrollo futuro 2022-2027 sobre la industria de amortiguadores automotrices”, publicado por el Instituto de Investigación Industrial Zhongyan Puhua:
Con el rápido desarrollo de la industria automotriz nacional, la industria de los amortiguadores también está experimentando un rápido crecimiento. Actualmente, existen más de 100 grandes fabricantes de amortiguadores. Sin embargo, la tecnología nacional de amortiguadores aún es relativamente atrasada, y la tecnología de los amortiguadores de los modelos nacionales de alta gama aún requiere importación. Esto indica que los fabricantes nacionales de amortiguadores aún deben esforzarse por mantenerse al día con la tecnología internacional avanzada y desarrollar productos independientes.
Actualmente, los amortiguadores de resistencia ajustable se están convirtiendo en la opción más común. Gracias a la investigación y el desarrollo continuos, su inteligencia será cada vez mayor, evolucionando hacia amortiguadores adaptables, independientemente de la experiencia del conductor. El sistema de suspensión se adaptará automáticamente a la condición del conductor, para que este se sienta cómodo y suave. Utiliza principalmente sensores para detectar la condición de conducción, calcula la fuerza de amortiguación mediante un ordenador y ajusta automáticamente el mecanismo de ajuste de la fuerza de amortiguación, modificando la fuerza del amortiguador según el tamaño del orificio.
Análisis de los patrones de oferta y demanda del mercado de amortiguadores para automóviles
Desde la perspectiva de la demanda del mercado en el segmento de amortiguadores automotrices de mi país, la industria se concentra principalmente en automóviles y SUV, de los cuales los automóviles representan el 54.52%. Esto se debe principalmente a que estos dos modelos tienen la mayor cantidad de unidades en el mercado, por lo que la demanda es relativamente alta. Además de casi el 10% de los vehículos multipropósito (MPV), otros segmentos de demanda se sitúan por debajo del 2%. En general, la concentración de los segmentos de mercado es relativamente alta.
La producción nacional de amortiguadores dista mucho de satisfacer la demanda del mercado, especialmente la oferta de amortiguadores para automóviles de gama media y alta, que aún depende de las importaciones. Al mismo tiempo, existen demasiados fabricantes nacionales de amortiguadores, y la competencia en el mercado es homogénea y de bajo precio. Si las principales empresas extranjeras de amortiguadores continúan entrando en el mercado nacional, las empresas nacionales se enfrentarán al "peligro" y la "oportunidad" de sobrevivir.
En el mercado de amortiguadores automotrices, la brecha entre las marcas independientes de mi país y los fabricantes extranjeros en el campo de los productos de alta gama sigue siendo evidente. La industria de amortiguadores en regiones desarrolladas como Europa, América, Japón y Corea del Sur se inició con anticipación y se desarrolló rápidamente, con sólidas capacidades tecnológicas y de investigación y desarrollo, especialmente en términos de eliminación de impactos de fuentes de vibración y tecnología de sellado de productos. Están a la vanguardia de los fabricantes nacionales de marcas independientes. Se espera que, a medida que los fabricantes de amortiguadores de marcas independientes de mi país sigan intensificando sus esfuerzos de investigación y desarrollo y mejoren gradualmente su nivel de alta tecnología, la competitividad de los amortiguadores nacionales de gama media y alta siga aumentando.
La industria de amortiguadores para automóviles presenta un alto grado de comercialización, suficiente competencia y baja concentración. En las regiones desarrolladas de la industria automotriz, fabricantes de amortiguadores de renombre internacional mantienen ventajas de escala y posiciones de mercado mediante la autoproducción y el aprovisionamiento global. En China, los fabricantes de amortiguadores para automóviles se concentran principalmente en el noreste, Pekín-Tianjin, China central, el suroeste, el delta del río Yangtsé, el delta del río de la Perla y otras áreas de concentración de la industria de autopartes, entre las cuales la región del delta del río Yangtsé representa una proporción particularmente significativa.
A juzgar por la distribución regional de los ingresos por ventas de la industria de amortiguadores de automóviles de mi país, se concentra principalmente en el este de China, representando el 46.58%; el noreste de China, el norte de China, el centro de China y el sur de China también han formado una cierta escala, representando más del 10%; las ventas Los ingresos más bajos se encuentran en los Territorios del Noroeste, con solo el 0.9%.
En uso real, el amortiguador tendrá una falla de sonido, que se debe principalmente a la colisión entre el amortiguador y la ballesta, el marco o el eje, daño o caída de la almohadilla de goma, deformación del cilindro a prueba de polvo del amortiguador y aceite insuficiente, etc. Si la causa es causada, la causa debe ser encontrada y reparada. Después de que el amortiguador sea inspeccionado y reparado, la prueba de rendimiento de trabajo debe realizarse en un banco de pruebas especial. Cuando la frecuencia de resistencia es de 100 ± 1 mm, la resistencia de su carrera de extensión y carrera de compresión debe cumplir con las regulaciones. Por ejemplo, Jiefang CA1091 tiene una resistencia máxima de 2156 ~ 2646 N en la carrera de extensión y una resistencia máxima de 392 ~ 588 N en la carrera de compresión; Dongfeng Motor tiene una resistencia máxima de 2450 ~ 3038 N en la carrera de extensión y 490 ~ 686 N en la carrera de compresión. Si no existen condiciones de prueba, también podemos usar un método empírico: penetrar con una varilla de hierro el extremo inferior del amortiguador, pisar ambos extremos, sujetar el anillo superior con ambas manos y tirar de él hacia adelante y hacia atrás de 2 a 4 veces. Se siente mucha resistencia al tirar hacia arriba, pero no se siente esfuerzo al presionarlo hacia abajo. La resistencia al estiramiento se ha recuperado en comparación con antes de la reparación y no hay sensación de espacio, lo que significa que el amortiguador está prácticamente normal.