¿Cuál es la mejor marca de sello de aceite para amortiguadores industriales?
La mejor opción para la fábrica de sellos de aceite de amortiguadores.
¿Qué es un sello de aceite?
Sello de aceite Es el nombre habitual para los sellos generales, que es simplemente el sello del aceite lubricante.
Los sellos de aceite se dividen generalmente en sellos individuales y sellos de ensamblaje. El sello de ensamblaje permite combinar libremente el material del esqueleto y el labio, generalmente utilizado para sellos de aceite especiales.
¿Cuál es la mejor marca para? sello de aceite En amortiguadores industriales:
N.° 1, corona noruega
Obviamente, NOK es una marca reconocida en sellos de aceite para amortiguadores industriales. Contamos con numerosos clientes que ensamblan amortiguadores. Según nuestra experiencia, debido a su importancia y bajo precio, muchos clientes que buscan amortiguadores de alta calidad eligen la marca NOK. Max Auto es el agente de ventas de NOK, que tiene fábrica en China.
N.º 2 RFX
Sin embargo, debido a que la empresa NOK es tan grande, su precio es alto y no están dispuestos a desarrollar nuevos moldes si la cantidad es pequeña, no es fácil comprar el correcto de la empresa NOK.
La segunda marca es RFX, la marca china líder. Su precio es ligeramente inferior al de la corona noruega, pero su calidad también es excelente. También podemos ayudarle a comprar un conjunto de amortiguadores.
Marca local número 3 de China
Debido a que NOK y RFX son dos grandes empresas, si su cantidad es pequeña, no es fácil comprarles, especialmente si está reparando amortiguadores, es imposible que desarrollen un nuevo molde para usted, por lo que la mejor opción es la marca local de China.
Vendemos estas marcas locales en grandes cantidades a todo el mundo.
Max Auto Parts Ltd fabricó el sello de aceite con material de alta calidad, actualmente hemos desarrollado más de miles de moldes, lo que facilita la elección del correcto para su amortiguador.
¿De qué material es el sello de aceite?
Los materiales comúnmente usados para sellos de aceite son: caucho de nitrilo, caucho de flúor, caucho de silicona, caucho de acrilato, poliuretano, politetrafluoroetileno, etc. Al seleccionar el material del sello de aceite, se debe considerar la compatibilidad del material con el medio de trabajo, la adaptabilidad al rango de temperatura de trabajo y la capacidad del labio para seguir el eje giratorio a alta velocidad. Generalmente, cuando el sello de aceite está funcionando, la temperatura de su labio es 20~50℃ más alta que la temperatura del medio de trabajo, por lo que se debe prestar atención al seleccionar el material del sello de aceite. Para obtener más detalles, consulte: Tipos y propiedades del caucho. El rango de trabajo del sello de aceite está relacionado con el material utilizado para el sello de aceite: -40~120℃ cuando el material es caucho de nitrilo (NBR), -30~180℃ para caucho acrílico (ACM) y -25~300℃ para caucho de flúor (FPM).
Tipo de sello de aceite
| tipo | nombre clave | característica principal | use |
| Forma ordinaria de un solo labio | B | Generalmente se utiliza para ejes giratorios de alta y baja velocidad y movimientos alternativos para sellar aceite mineral, agua y otros medios. | Sello de aceite ordinario, utilizado en el caso de menos polvo e impurezas, cuando la presión media es inferior a 0.05 MPa, la velocidad lineal máxima es de 15 m/s y la velocidad alternativa es inferior a 0.1 m/s. |
| Forma de labio doble ordinaria | FB | Además de las características de uso del sello de aceite tipo S descritas anteriormente, también puede ser a prueba de polvo. | Sello de aceite ordinario, con borde antipolvo para evitar el polvo, resistencia a la presión media <0.05 En el caso de MPa, la velocidad lineal es menor o igual a 15 m/s. |
| Sin tipo de resorte | FB | Además de las características de uso del sello de aceite tipo S descritas anteriormente, también puede ser a prueba de polvo. | Sello de aceite ordinario, con labio antipolvo para evitar el polvo, resistencia a la presión media <0.05 En el caso de MPa, la velocidad lineal es menor o igual a 15 m/s. |
| El esqueleto externo tiene forma de labio único. | BV | Sello de aceite de caucho de esqueleto interno de tipo labio único sin resorte | Generalmente adecuado para bajas velocidades. El medio de sellado es un éster lubricante. Velocidad lineal ≤ 6 m/s. |
| Forma de doble labio del esqueleto externo | FW | Sello de aceite de caucho esquelético expuesto de doble labio con labio auxiliar, cintura delgada, buena capacidad de seguimiento, alta rigidez y buena coaxialidad. | Retén de aceite convencional con labio antipolvo. Resistencia a la presión media <0.05 MPa. Velocidad ≤ 15 m/s. |
| Forma de labio único prefabricado | Z | El sello de aceite del esqueleto exterior se ensambla a partir del esqueleto interior y exterior y tiene las características de alta precisión de instalación, rápida disipación de calor y carga pesada. | Adecuado para condiciones de trabajo pesadas a alta temperatura y alta velocidad, presión media ≤ 0.05 MPa, velocidad lineal máxima ≤ 15 m/s. |
| Forma de doble labio prefabricada | FZ | El sello de aceite de esqueleto exterior ensamblado con labio auxiliar tiene las características de resistencia al polvo, alta precisión de instalación, rápida disipación de calor y carga pesada. | Es adecuado para condiciones de alta temperatura, alta velocidad y carga pesada en condiciones de polvo, presión media ≤ 0.05 MPa y velocidad lineal máxima ≤ 15 m/s. |
| Tipo de retorno unidireccional | SR derecha, DL izquierda | El aire del labio se mide con nervaduras oblicuas en ángulo. Mediante el principio de la mecánica de fluidos, se produce un efecto de bombeo unidireccional y un efecto de reflujo. | Está relacionado con el sentido de rotación del eje. Debido al efecto antirreflujo, la fuerza radial es menor que la de un retén de aceite convencional, lo que reduce el desgaste y la generación de calor, y prolonga su vida útil. |
| Tipo resistente a la presión | NY | Labio corto, cintura corta y gruesa, con resistencia a la presión, presión de trabajo ≤ 3MPa。 | Es adecuado para situaciones donde la presión media es menor o igual a 3 MPa y para el sello de aceite del extremo del eje de la bomba de alta presión. Generalmente, el valor de PV es menor o igual a 8. Velocidad del eje de rotación ≤ 15 m/s. |
Uso de la función de plegado
Motor: Cigüeñal–válvula de sello de aceite delantero y trasero del cigüeñal–sello de aceite de la válvula (junta tórica del kit de reparación del motor) (sello de aceite del distribuidor, sello de aceite de la bomba de agua, sello de aceite del eje de equilibrio, sello de aceite de la bomba de aceite…); Árbol de levas–Sello de aceite del árbol de levas; Transmisión: Transmisión–sellos de aceite delanteros y traseros de la transmisión, sello de aceite de la palanca de cambios (junta tórica del kit de reparación de la transmisión) (caja de transferencia–sellos de aceite delanteros y traseros de la caja de transferencia); Eje trasero: diferencia de sello de aceite del semieje–sello de aceite del semieje trasero Caja de cambios — (delantera) sello de aceite del vector de ángulo trasero, sello de aceite de la rueda trasera, sello de aceite de la rueda delantera, sello de aceite de dirección (junta tórica del kit de reparación de la máquina de dirección), sello de aceite del servodirección (sello de aceite del eje delantero).
Todas las piezas que contienen aceite lubricante líquido en la caja de la carrocería y están conectadas al exterior necesitan sellos de aceite. Algunos son de goma, otros de metal y la mayoría de acero y goma, como el sello de aceite trasero del cigüeñal, los sellos de aceite delanteros y traseros de la caja de cambios, los sellos de aceite del semieje izquierdo y derecho, los sellos de aceite delanteros del reductor principal, los sellos de aceite del cigüeñal del compresor de aire, etc.
Max Auto Parts Ltd fabricó el sello de aceite con material de alta calidad, actualmente hemos desarrollado más de miles de moldes, lo que facilita la elección del correcto para su amortiguador.
También podemos comprar otras marcas como NOK, NAK o RFX para otros clientes.
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