La vida útil del amortiguador (mantenimiento de la suspensión)

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El amortiguador tiene una vida útil, y cuando el automóvil tiene estas 2 características, es posible que sea necesario reemplazar el amortiguador.

Hay muchas piezas de desgaste en un automóvil que deben reemplazarse según el tiempo de uso o el kilometraje. Sin embargo, la mayoría de las piezas de desgaste, como las pastillas de freno, las bujías y los neumáticos, son familiares, y su ciclo de reemplazo también lo es. Sin embargo, la mayoría de la gente sabe poco sobre el mantenimiento de los amortiguadores. De hecho, los amortiguadores y estas piezas de desgaste son similares y tienen una vida útil más larga. Al igual que los amortiguadores y otras piezas de goma, también envejecen; además, un amortiguador usado durante mucho tiempo puede aflojarse y producir un ruido anormal.

Aunque la vida útil del amortiguador es larga, con el tiempo se desgastará y será necesario reemplazarlo. Debemos admitir que, en nuestra opinión, la mayoría de los reemplazos de amortiguadores se deben a fugas de aceite, ya que observarlas es la forma más intuitiva y fácil de detectar. De hecho, existen muchas formas de fallas que causan el envejecimiento y el daño del amortiguador, entre las que se encuentran el ruido anormal y la vibración del chasis. El ruido anormal causado por el envejecimiento (fallo) de los amortiguadores se caracteriza por dos características principales: primero, ocurre en superficies irregulares, donde la carrocería vibra gravemente, lo cual es causado por el ruido anormal causado por las vibraciones. segundo, la vibración causada por una falla en el amortiguador puede aparecer repentinamente a cierta velocidad; por ejemplo, cuando el automóvil alcanza los 80 km/h, la carrocería tiembla repentinamente y todo el automóvil tiembla, lo que produce directamente un sonido anormal.

La deformación del manguito antipolvo del amortiguador también puede provocar un sonido anormal.

De hecho, además de una fuga de aceite, es difícil determinar si hay un problema con el amortiguador solo por su apariencia. Solo al desmontarlo se puede detectar el problema tras una inspección. Entonces, ¿cuánto tiempo lleva reemplazar el amortiguador?

A diferencia del anticongelante, el aceite, las bujías y otros ciclos de reemplazo, la duración del reemplazo de los amortiguadores varía, y no existe una opinión unificada. Existen dos perspectivas sobre el envejecimiento de los amortiguadores. Una es que no están en mal estado. Si no hay fugas de aceite, ruidos anormales, elasticidad normal ni deformación, no es necesario cambiarlos. Otra perspectiva es el reemplazo preventivo de los amortiguadores, que generalmente se recomienda cada 100,000 kilómetros para mantener la comodidad del vehículo. Al igual que los neumáticos, las piezas de goma del automóvil se reemplazan preventivamente para mayor seguridad y comodidad.

El amortiguador debe reemplazarse cuando la fuga de aceite es grave.

De hecho, no importa cuál de estos dos puntos de vista se adopte, es razonable culpar, los amortiguadores y la comodidad del vehículo están estrechamente relacionados, y el reemplazo preventivo por adelantado puede mantener el rendimiento cómodo del automóvil. Y el daño del amortiguador no hace que el automóvil se descomponga como una correa del generador rota, por lo que la opinión de que "los amortiguadores no se rompen ni se reemplazan" no es incorrecta. Pero debe tenerse en cuenta que hay muchas formas de daño del amortiguador, algunas formas de falla son difíciles de encontrar, como la fiebre del amortiguador, si la fiebre es grave, debe reemplazarse. De hecho, el ruido anormal del chasis a menudo es difícil de encontrar, porque la falla del amortiguador causada por un sonido anormal, a menudo aparecerá en carreteras irregulares o a cierta velocidad, como la velocidad de 80 km/h aparece repentinamente un sonido anormal del chasis, la mayoría de los cuales están relacionados con el amortiguador. Pero por debajo de esta velocidad, el sonido anormal no existe necesariamente, esto no es como una deformación, el aceite es tan fácil de observar, este es el lugar al que prestar atención.

La deformación del amortiguador es a menudo la manifestación de una fuga de aceite.

Además, cuando el automóvil pasa el cinturón de amortiguación, solo siente el apoyo del resorte sin el apoyo de la amortiguación; o hay una sacudida significativa del cuerpo al frenar; o cuando el automóvil circula por carreteras irregulares, la comodidad se reduce considerablemente, lo cual es una consideración para el reemplazo de los amortiguadores, porque cualquier cambio en la comodidad del chasis puede estar relacionado con los amortiguadores.

Teniendo en cuenta que el amortiguador tiene una vida útil y el ciclo de reemplazo no está estrictamente regulado, para los autos viejos, se debe revisar periódicamente o prestar atención al ruido anormal (ruido) del auto a cierta velocidad, y el reemplazo del amortiguador debe ser reemplazado por un amortiguador genuino con calidad garantizada.

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