El 16 de marzo, BMW Group anunció en su reunión anual de resultados de 2022 que su proceso de electrificación se está acelerando: este año, producirá 15 modelos totalmente eléctricos en producción en masa y en pruebas. Además de los innovadores BMW iX, BMW i4, BMW iX3 y otros modelos ya en el mercado, también se incluyen los BMW Serie 3, BMW Serie 5, BMW Serie X1 y otros modelos totalmente eléctricos. El esperado e innovador BMW i7 totalmente eléctrico también se lanzará a nivel mundial en abril de este año, junto con el nuevo BMW Serie 7.
En China, el mayor mercado individual, BMW Group también lanzará una fuerte ofensiva de vehículos de nueva energía, lanzando cinco nuevos modelos energéticos.
Además, la inversión de BMW Group en el mercado chino también está aumentando. Desde el 11 de febrero de este año, la empresa conjunta de BMW Group con su socio en China se ha extendido hasta 2040.
«2022 sigue siendo un año muy desafiante, pero también un año clave para el Grupo BMW. Seguiremos apuntando más alto en China», declaró Ziptzer, presidente del Grupo BMW.
Acelerar la ofensiva de electrificación.
De hecho, la determinación y la confianza de BMW Group para acelerar la transformación provienen de los logros sobresalientes que ha alcanzado.
Las últimas cifras muestran que, en el ejercicio 2021, los ingresos del negocio de automoción de BMW Group ascendieron a 95.476 millones de euros, un 18.1 % más interanual, y el margen de beneficio antes de intereses e impuestos alcanzó el 10.3 %. La contribución del negocio de automoción al flujo de caja libre alcanzó los 6.354 millones de euros a finales de 2021, un 87.2 % más interanual.
El sólido crecimiento de las ventas de vehículos nuevos de BMW explica el fuerte crecimiento del negocio automotriz. En 2021, BMW Group entregó aproximadamente 2.521,500 vehículos a nivel mundial, un 8.4 % más interanual. Entre ellos, las ventas acumuladas de BMW Group en el mercado chino alcanzaron las 846,200 unidades, un 8.9 % más interanual. Esto significa que China representa casi el 34 % de las ventas globales de BMW Group.
Cabe destacar que, en 2021, BMW Group vendió más de 320,000 vehículos de nueva energía a nivel mundial, un 70 % más interanual, y las ventas globales de vehículos eléctricos puros se duplicaron. Por ello, la transición de BMW Group hacia la electrificación también aceleró.
Este año, la producción en masa y la producción de prueba de modelos eléctricos puros de BMW Group alcanzarán los 15. El modelo de "nueva generación", basado en la nueva arquitectura, comenzará la producción de prueba en 2024 y debutará en 2025. Para finales de 2025, BMW Group planea entregar 2 millones de vehículos eléctricos puros en todo el mundo. Para 2030, BMW Group planea entregar un total de 10 millones de vehículos eléctricos puros a sus clientes. Para entonces, todos los productos Rolls-Royce de BMW Group estarán electrificados. La serie de viajes urbanos de BMW Motorrad será totalmente eléctrica. La marca MINI también será totalmente eléctrica a principios de la década de 2030.
Para 2030, al menos la mitad de las ventas mundiales totales serán de vehículos eléctricos puros. Estamos haciendo todo lo posible para lograrlo con antelación. Para entonces, se espera que las ventas anuales de vehículos eléctricos puros superen los 1.5 millones de unidades. Por supuesto, esto también depende del ritmo de desarrollo de la infraestructura de carga en diferentes partes del mundo y de la disponibilidad de materias primas para baterías, afirmó Ziptzer.
Además, para garantizar un suministro adecuado de celdas, BMW Group aumentó la compra de celdas para el sistema de propulsión eléctrica Drive de quinta generación de 12 mil millones de euros a más de 20 mil millones de euros.
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