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Buje de goma de alta calidad para amortiguador.
Breve descripción:
Los bujes de caucho suministrados por Ningbo Max Auto Parts Co., Ltd. están hechos principalmente de materias primas de alta calidad como NR PU MPTF FC-0205
El papel del buje:
Reduce los golpes y vibraciones transmitidos a la carrocería del vehículo, garantiza la estabilidad de manejo del automóvil, garantiza las características elastocinemáticas de la suspensión.
La función principal del buje de goma es actuar como interfaz entre las dos piezas, amortiguar la vibración y absorber la energía generada por su interacción. Separa las dos piezas, permitiendo un movimiento limitado, minimizando así la vibración e incluso el ruido.
Caracteristicas
| materail | Caucho:NR,PU Caja de metal: Tubo de acero sin costura de precisión |
| Dureza | Orilla A 55-85 |
| Acabado | Zincado o fosfatado |
| Disponibilidad | OEM, ODM |
| Tipo | Más de 2000 moldes |
| LEED | ISO9001, TS16949, SGS |
| Aplicación | Suspensión del auto |
| Empaque | |
| Empaque | 10-50 unidades en bolsas de PE, luego en cajas de cartón y luego en paletas. |
INFORMACIONES DE PRODUCTO
La importancia del buje de goma, ¿Qué pasa si no hay buje?
En primer lugar, la gente se sentirá conmocionada e incómoda. Las grandes ondulaciones de la carretera aún se pueden absorber en gran medida con resortes y amortiguadores, pero las pequeñas vibraciones que provocan entumecimiento se transmitirán de forma muy directa al cuerpo.
En segundo lugar, será ruidoso. Se oirán diversos ruidos, como crujidos y risitas, e incluso el interior se aflojará con la vibración prolongada.
Además, la vida útil de la suspensión será mucho más corta. Un coche con bujes de goma puede resistir 100,000 kilómetros, pero los rodamientos articulados (comúnmente conocidos como "ojo de pez" o "bisagra de bola") no son adecuados. Ningún coche de carreras puede cambiar el "ojo de pez" cada 100,000 kilómetros.
Al final, el coche se volverá difícil de conducir. Claro que, en este caso, "difícil de conducir" se refiere al consumidor medio, y los aficionados a las carreras están entusiasmados. En un coche sin bujes, si se gira el volante rápidamente, se sentirá como si se le diera una patada lateral brusca, y la respuesta del coche será mucho más directa y rápida. Para el ciudadano medio, no queremos que el coche reaccione tan rápido, sino más despacio, lo que puede hacer que se sientan más cómodos y relajados.
El buje de caucho fabricado por Max Auto utiliza caucho de alta calidad, PU o NR, la parte metálica utiliza tubos de acero inoxidable sin costura de precisión.
La dureza puede alcanzar Shora A 55-85, el tratamiento de la superficie puede ser galvanizado o fosfatado.
Los productos de Max se han exportado a Europa, Japón, Corea, África, Canadá, EE. UU., Australia, etc. Max goza de una excelente reputación y mantiene relaciones duraderas con sus clientes.