El amortiguador completo se compone de amortiguador, almohadilla de resorte inferior, sobrecubierta, resorte, almohadilla de amortiguador, almohadilla de resorte superior, asiento de resorte, cojinete, pegamento superior y tuerca.
Complete Shock Strut utiliza fluido para convertir la energía elástica del resorte en energía térmica para hacer que la convergencia del movimiento del vehículo sea lo más razonable, a fin de eliminar la vibración de la superficie de la carretera para mejorar la estabilidad de conducción y brindar al conductor comodidad y estabilidad.
1.Composición y estructura:
El amortiguador completo se compone de amortiguador, almohadilla de resorte inferior, sobrecubierta, resorte, almohadilla de amortiguador, almohadilla de resorte superior, asiento de resorte, cojinete, pegamento superior y tuerca.
El amortiguador completo se divide en cuatro partes delantera izquierda, delantera derecha, izquierda y derecha, cada parte del amortiguador en la parte inferior de la oreja (bocina conectada al disco de freno) tiene una posición diferente, por lo que en la selección del amortiguador completo Debe saber qué parte del amortiguador completo.La mayoría de los amortiguadores delanteros del mercado son amortiguadores completos, después de que el amortiguador sigue siendo normal.
2.Diferencia con amortiguador:
Diferencia con la estructura de composición del amortiguador.
Complete Shock Strut se distingue del amortiguador.
Complete Shock Strut se distingue del amortiguador.
1.El amortiguador es sólo una parte del amortiguador completo;El amortiguador completo se compone de amortiguador, almohadilla de resorte inferior, sobrecubierta, resorte, almohadilla de amortiguador, almohadilla de resorte superior, asiento de resorte, cojinete, pegamento superior y tuerca.
2. Diferente dificultad de reemplazo.
El reemplazo de amortiguadores independientes es difícil de operar, requiere equipos y técnicos profesionales y el factor de riesgo es grande;Reemplazar el amortiguador completo es una simple cuestión de girar algunos tornillos.
3. Diferencia de precio
Es costoso reemplazar cada pieza del juego de amortiguadores por separado.Complete Shock Strut, que contiene todas las partes del sistema de amortiguador, es más económico que reemplazar todas las partes del amortiguador.
4. Diferentes funciones
Un amortiguador independiente sirve únicamente como amortiguador;Complete Shock Strut también desempeña el papel de pilar de suspensión en el sistema de suspensión.
3. La función del producto
El amortiguador completo utiliza fluido para convertir la energía elástica del resorte en energía térmica, de modo que la convergencia del movimiento del vehículo sea la más razonable, a fin de eliminar la vibración de la superficie de la carretera para mejorar la estabilidad de conducción y brindar comodidad al conductor. y estabilidad.
1. Suprimir la vibración transmitida a la carrocería del automóvil durante la conducción para mejorar la comodidad de conducción.
Amortiguar el impacto transmitido al conductor y a los pasajeros para mejorar el confort de marcha y reducir la fatiga;Proteger la carga cargada;Prolonga la vida útil del cuerpo y previene daños por resorte.
2. Suprime la vibración rápida de la rueda al conducir, evita que el neumático se salga de la carretera y mejora la estabilidad de la marcha.
Mejore la estabilidad y el ajuste de la conducción, transmita eficazmente la presión de deflagración del motor al suelo, para ahorrar costos de combustible, mejorar el efecto de frenado, prolongar la vida útil de cada parte del automóvil y ahorrar costos de mantenimiento del automóvil.
4. Método de detección de fallas:
Las piezas vulnerables de Complete Shock Strutis en el proceso de uso del automóvil, las fugas de aceite del amortiguador, los daños en la goma y otras condiciones afectarán directamente la estabilidad de marcha del automóvil y la vida útil de otras piezas, por lo que debemos hacer que el amortiguador esté a menudo en buenas condiciones de funcionamiento.Los amortiguadores se pueden probar mediante:
Haga que el automóvil se detenga después de correr 10 km en una carretera con malas condiciones, toque la carcasa del amortiguador con la mano, si no está lo suficientemente caliente, significa que no hay resistencia dentro del amortiguador y el amortiguador no funciona. .Si la carcasa está caliente, es falta de aceite dentro del amortiguador.En ambos casos, se debe sustituir inmediatamente un amortiguador nuevo.
Presione firmemente el parachoques y luego suéltelo.Si el coche salta dos o tres veces, el amortiguador está funcionando bien.
Cuando el automóvil se mueve lentamente y se aplica el freno de emergencia, si la vibración del automóvil es más severa, indica que hay un problema con el amortiguador.
Retire el amortiguador al montante y conecte la abrazadera del anillo inferior en el tornillo de banco, tire de la palanca para reducir la vibración varias veces, esta vez debe haber una resistencia estable, el levantamiento (recuperación) de la resistencia debe ser mayor que la resistencia al presionarlos hacia abajo. , como resistencia inestable o sin resistencia, puede deberse a una falta interna de amortiguador de aceite o piezas de la válvula dañadas, se deben reparar o reemplazar piezas.
Max Auto Parts ltd es el principal fabricante de piezas de amortiguadores, que incluyen vástagos de pistón, piezas sinterizadas, cuñas, piezas estampadas, sellos de aceite, cilindros de tubo, etc.
Hora de publicación: 15-jul-2022